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随着一聲令下，龐大(dà)身軀的ZTE210在轟鳴聲中緩緩開(kāi)出了生(shēng)産車(chē)間(jiān)。電(diàn)傳動礦用自卸車(chē)是露天礦山(shān)中最靈活最高(gāo)效的運輸設備，自上(shàng)世紀60年代初誕生(shēng)以來(lái)，一直是全世界各大(dà)露天礦山(shān)運輸的主力設備。同時(shí)，電(diàn)傳動礦用自卸車(chē)也是一種高(gāo)端裝備，其技(jì)術(shù)複雜，制(zhì)造難度極大(dà)，對其核心零部件發動機的性能要求更是嚴苛，全世界範圍內(nèi)的生(shēng)産企業屈指可(kě)數(shù)。

ZTE210整車(chē)長11.8米，寬6.8米，高(gāo)6.5米，是目前礦機機型尺寸最大(dà)的一款産品，自重約90噸，額定載重120噸, 可(kě)廣泛應用于年剝采500萬噸級以上(shàng)的大(dà)中型露天煤礦、鐵(tiě)礦及各類金屬露天礦山(shān)。

它是行(xíng)業內(nèi)首款全國産化載重120噸級的電(diàn)傳動礦卡，搭載國産大(dà)功率車(chē)用柴油機，實現了從核心部件到整車(chē)的全國産化，确保了供應鏈的韌性和(hé)安全，首次突破了國外對關鍵核心技(jì)術(shù)的封鎖。

ZTE210搭載的這款玉柴12VTD發動機，是礦山(shān)及工業設備專用動力，是國內(nèi)同類産品中唯一使用電(diàn)控高(gāo)壓共軌技(jì)術(shù)的發動機，功率可(kě)達1450馬力，最高(gāo)車(chē)速可(kě)達51km/h，在行(xíng)業同噸位礦卡中，功率最大(dà)，動力最強，是百噸電(diàn)動輪礦車(chē)等産品的優選配套動力。

通(tōng)過整機動力、傳動系統的科學匹配和(hé)極緻優化，ZTE210搭配玉柴12VTD，動力性能大(dà)幅領先行(xíng)業水(shuǐ)平，總功率超過同級别的産品8%，重載爬坡速度快，運輸效率提高(gāo)10%以上(shàng)。

目前，中聯重科全系列礦卡産品玉柴發動機配套份額100%，2023年礦卡配套銷量超1500台；其中K16大(dà)馬力發動機配套中聯百噸級礦卡成為(wèi)了行(xíng)業爆款，份額位列行(xíng)業第一。中聯重科有(yǒu)着悠久深厚的礦山(shān)基因，緻力于為(wèi)客戶提供礦山(shān)一站(zhàn)式解決方案，玉柴作(zuò)為(wèi)1000萬台發動機制(zhì)造商，其高(gāo)效可(kě)靠的産品和(hé)省心快速的服務長期得(de)到用戶肯定，雙方強強聯合，必将持續為(wèi)中國先進裝備制(zhì)造業高(gāo)質量、可(kě)持續發展貢獻更強勁的王牌力量。