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人(rén)民日報、新華網、科技(jì)日報、中國汽車(chē)報、中國交通(tōng)報、廣西衛視(shì)、中汽兄弟、方得(de)網、環球卡車(chē)網、工程機械周刊、第一商用車(chē)、卡車(chē)e族、今日商用車(chē)、中國客車(chē)信息網、洋蔥商用車(chē)、農機質量與監督、中國路面機械網、農業機械、農機360、《叉車(chē)》雜志(zhì)電(diàn)車(chē)資源網等近三十家(jiā)媒體(tǐ)與平台紛紛聚焦該發布活動，從科技(jì)創新、國內(nèi)外市場(chǎng)開(kāi)拓、企業文化等角度進行(xíng)深入報道(dào)。截至目前，玉柴合作(zuò)夥伴大(dà)會(huì)相關資訊報道(dào)超過100篇次，全網點擊量已突破700萬次，充分展示了玉柴強大(dà)的品牌效應。

科技(jì)創新永遠是企業最強勁的發展動力。面對風雲變幻的市場(chǎng)競争和(hé)行(xíng)業壓力，玉柴始終堅持科技(jì)自立自強，以自主創新産品赢得(de)市場(chǎng)話(huà)語權。

據介紹，為(wèi)給客戶提供最優的動力産品，玉柴導入IPD集成産品研發模式，從客戶需求端出發，到滿足客戶需求端去，提供端到端服務。針對不同細分市場(chǎng)需求，打造全場(chǎng)景定制(zhì)動力。截至目前，玉柴打造了排量段和(hé)功率段密度最大(dà)、覆蓋最全的動力産品譜系，并涵蓋柴油、天然氣、甲醇、氫氣等多(duō)種能源。

習近平總書(shū)記在廣西視(shì)察時(shí)強調，要加強關鍵核心技(jì)術(shù)攻關，加大(dà)技(jì)術(shù)改造和(hé)産品升級力度。作(zuò)為(wèi)國內(nèi)動力行(xíng)業領頭羊，玉柴集團在1月13日舉行(xíng)的2024合作(zuò)夥伴大(dà)會(huì)上(shàng)，為(wèi)行(xíng)業專家(jiā)和(hé)用戶獻上(shàng)了一場(chǎng)向“最”字要新動能的全域産品升級精彩展示，以科技(jì)創新賦能我國“動力超市”持續上(shàng)新。

“行(xíng)業重量最輕、體(tǐ)積最小(xiǎo)”“國內(nèi)最大(dà)功率、最高(gāo)效率”“行(xíng)業同排量功率最大(dà)、油耗最低(dī)”.......活動現場(chǎng)，玉柴重磅發布的大(dà)馬力燃氣機、甲醇發動機、大(dà)功率增程式動力等15款全新動力産品，以一個(gè)個(gè)“最”字再次引領動力行(xíng)業技(jì)術(shù)進步，也吸引1600多(duō)名玉柴的合作(zuò)夥伴沉浸式駐足，争做(zuò)新品“合夥人(rén)”。

面向未來(lái)，玉柴已明(míng)确立下目标：緻力于成為(wèi)中國第一、世界一流的動力系統供應商。會(huì)上(shàng)，玉柴集團黨委書(shū)記、董事長李漢陽作(zuò)《協力同行(xíng)，助力成功》主題講話(huà)，他再次強調了玉柴助力客戶成功的企業生(shēng)存觀，同時(shí)也強調了玉柴緻力于滿足客戶需求，助力客戶成功的決心和(hé)承諾。他表示，客戶是玉柴的衣食父母，沒有(yǒu)客戶的需求，就沒有(yǒu)玉柴生(shēng)存的基礎。玉柴将“隻有(yǒu)助力客戶成功，玉柴才能生(shēng)存”作(zuò)為(wèi)企業的生(shēng)存觀，并從産業調整、組織變革、研發體(tǐ)制(zhì)變革、營銷服務變革等方面促進“助力客戶成功”理(lǐ)念落地。未來(lái)，玉柴将與産業鏈條上(shàng)的合作(zuò)夥伴，共同接受挑戰，協力同行(xíng)，互相助力成功，一起共創未來(lái)。

作(zuò)為(wèi)西部唯一沿海地區(qū)，廣西是我國對外開(kāi)放、走向東盟、走向世界的重要門(mén)戶，是西南地區(qū)最便捷的出海口。身處廣西玉林的玉柴基于位置優勢及“中國制(zhì)造”出海機遇，積極實行(xíng)向海圖強戰略。“2023年，玉柴出口發動機同比增長近30%。”玉柴股份副總裁王利民介紹，過去一年，玉柴向海圖強的戰略更加具體(tǐ)、清晰，産品銷售和(hé)服務已擴展至全球180多(duō)個(gè)國家(jiā)和(hé)地區(qū)，實現“一帶一路”沿線國家(jiā)和(hé)地區(qū)全覆蓋。

2023年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年間(jiān)，玉柴緊抓機遇，不斷完善海外布局，持續深化“走出去”與開(kāi)放合作(zuò)，實現海外市場(chǎng)蓬勃發展。早在2021年，玉柴就專門(mén)成立了海外事業部，實現發動機出口業務從市場(chǎng)、産品、銷售、服務一體(tǐ)化經營，同時(shí)拓展了配件、油品、整機/整車(chē)終端産品出口，真正實現與整車(chē)廠資源共享、聯合出海。如今，玉柴發動機海外市場(chǎng)保有(yǒu)量已接近65萬台，遠銷至東南亞、中東、中南美洲、非洲、東歐等百餘個(gè)國家(jiā)和(hé)地區(qū)。