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玉柴YCK15N燃氣發動機排量為(wèi)14.8升，整車(chē)提速快、輸出平穩，爬坡輕松，是長途複合運輸牽引車(chē)優選動力。

在動力性方面，發動機最大(dà)功率570馬力，最大(dà)扭矩2750N·m，在超車(chē)、爬坡等工況下，可(kě)減少(shǎo)換擋操作(zuò)，一腳無憂，同時(shí)低(dī)速800轉時(shí)扭矩達2400N·m，在起步、加速等工況下，可(kě)暢行(xíng)無阻。

在經濟性方面，發動機最低(dī)比氣耗181g/kW·h，經濟氣耗範圍更寬；經過玉柴專業化的動傳系統定制(zhì)化匹配，整車(chē)對比測試氣耗比競品低(dī)2-3kg/100km。

在可(kě)靠性方面，發動機曆經15000h以上(shàng)台架可(kě)靠性驗證、超過200萬公裏整車(chē)累計(jì)驗證，B10壽命達到180萬公裏；應用玉柴冷卻專利技(jì)術(shù)、EGR防結冰設計(jì)、氣門(mén)扭轉設計(jì)、冷起動設計(jì)等技(jì)術(shù)，可(kě)大(dà)大(dà)提高(gāo)産品可(kě)靠性，延長使用壽命。

在舒适性方面，發動機采用主動降噪技(jì)術(shù)和(hé)先進隔音(yīn)材料，噪聲比競品低(dī)2.7-4.4dB(A)。

在輕量化方面，發動機采用結構化設計(jì)，應用鑄鋁件等輕量化材料，整機重量行(xíng)業內(nèi)最輕。

在安全性方面，發動機使用高(gāo)功率缸內(nèi)制(zhì)動技(jì)術(shù)，應用電(diàn)器(qì)系統阻燃材料，大(dà)幅提升客戶使用安全系數(shù)。

目前，玉柴YCK15N天然氣發動機已與一汽解放、東風商用車(chē)、福田歐曼、東風柳汽、東風新疆、陝汽商用車(chē)的主流車(chē)型全面配套。作(zuò)為(wèi)獨立的專業動力系統供應商，玉柴将繼續發揮行(xíng)業領先的技(jì)術(shù)優勢，根據客戶需求開(kāi)發定制(zhì)化産品，緻力于用動力為(wèi)客戶創造價值，助力客戶實現商業成功。

據悉，“中國源動力”是國內(nèi)動力系統領域的權威評選，活動着重強調車(chē)用動力在技(jì)術(shù)先進性、最優性價比、領先環保性、市場(chǎng)口碑力等方面的特點。