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1000小(xiǎo)時(shí)全勤運行(xíng),這就是玉柴國四的硬核實力!
裝載機是我國工程建設的基礎設備,在我國砂石骨料市場(chǎng)、煤炭開(kāi)采、土方基礎建設等領域均有(yǒu)廣泛用途。在河(hé)南,搭載玉柴YCA05國四發動機的柳工835H 30裝載機已經無故障工作(zuò)運行(xíng)了1000多(duō)個(gè)小(xiǎo)時(shí)!這台機器(qì)憑借可(kě)靠耐用、超高(gāo)工效、低(dī)油耗等優勢,給用戶帶來(lái)了實實在在的便利與效益。
司機十分肯定這台裝載機:“以前幹倆小(xiǎo)時(shí)的活,現在一個(gè)小(xiǎo)時(shí)就能幹完。油耗也更省,以前兩天加一次油,現在三天才需要加一次油。”他還(hái)提到,這台裝載機的出勤率幾乎是全勤,兩個(gè)司機兩班倒,機器(qì)則是一個(gè)月幾乎幹滿30天。
柳工835H裝載機好評不斷的原因是什麽呢?那(nà)便是它的核心部件發動機采用了玉柴YCA05國四裝載機動力。
玉柴YCA05發動機是玉柴與德國FEV聯合設計(jì)的非道(dào)路專用發動機,适用于工程機械、農業機械等裝備,YCA05發動機目前市場(chǎng)保有(yǒu)量超過80萬台。玉柴從2018年開(kāi)始國四樣機研發配裝在柳工835H車(chē)型,整車(chē)曆時(shí)三年測試驗證和(hé)優化,2020年10月開(kāi)始批量導入市場(chǎng),其産品可(kě)靠性、油耗、性能和(hé)成本等具有(yǒu)較強市場(chǎng)競争力,随着30裝載機整車(chē)技(jì)術(shù)的升級和(hé)使用工況的變化,YCA05發動機已成為(wèi)30裝載機的主流動力。
配裝玉柴YCA05發動機的柳工835H裝載機,經過近幾年的市場(chǎng)驗證和(hé)優化,産品更加可(kě)靠耐用、節能環保、工作(zuò)高(gāo)效。
玉柴YCA05發動機優點顯著:
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專屬BOSCH非道(dào)路電(diàn)控燃油系統,适應中國地區(qū)油品,響應性快,高(gāo)效節油。
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采用雙平衡軸減振技(jì)術(shù),振動低(dī),噪聲小(xiǎo),整車(chē)駕駛更舒适。
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采用國際先進的低(dī)摩擦技(jì)術(shù),節能、高(gāo)效。
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采用獨特的節油電(diàn)控特性,多(duō)次噴油,燃燒更充分,降低(dī)油耗。
玉柴将一如既往地堅持以客戶為(wèi)中心,不斷推進産品和(hé)服務的升級,為(wèi)用戶提供更加先進、可(kě)靠、高(gāo)效的産品和(hé)解決方案,以更優質的産品和(hé)服務來(lái)回報廣大(dà)用戶的信任和(hé)支持。