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2024 世界內(nèi)燃機大(dà)會(huì)邀請(qǐng)了來(lái)自全球行(xíng)業的頂級科學家(jiā)、企業家(jiā)、專家(jiā)、學者等相聚在天津，以“綠色 可(kě)靠 智能 高(gāo)效”為(wèi)主題，共同探討(tǎo)內(nèi)燃機技(jì)術(shù)熱點、難點，助力內(nèi)燃動力與其他動力技(jì)術(shù)的融合創新，以及內(nèi)燃機全産業鏈的協同發展。

此次大(dà)會(huì)，在氫發動機研發和(hé)布局方面取得(de)重大(dà)突破的玉柴，受到業界的廣泛關注。萬鋼到玉柴展館參觀指導時(shí)，對玉柴研制(zhì)發布的中國首台商用車(chē)燃氫發動機YCK05H的技(jì)術(shù)創新點表示高(gāo)度關注，其他參會(huì)領導、專家(jiā)、嘉賓和(hé)客商對玉柴的氫發動機技(jì)術(shù)也産生(shēng)濃厚興趣

期間(jiān)，由中國內(nèi)燃機學會(huì)發起成立的氫發動機創新聯合體(tǐ)正式揭牌，玉柴以在氫發動機領域的領先優勢成為(wèi)理(lǐ)事單位，将與聯合體(tǐ)的所有(yǒu)單位攜手為(wèi)中國內(nèi)燃機工業的發展貢獻力量。

在學術(shù)報告會(huì)上(shàng)，國家(jiā)卓越工程師(shī)、玉柴股份總工程師(shī)林鐵(tiě)堅作(zuò)《碳中和(hé)內(nèi)燃動力系統新構型及關鍵技(jì)術(shù)研發》特邀報告，研發總院專家(jiā)曾慶龍作(zuò)《基于DSA-BP神經網絡的內(nèi)燃機關鍵零件失效載荷預測》技(jì)術(shù)報告。

玉柴是中國最大(dà)的獨立專業動力系統供應商，是我國首個(gè)産銷突破1000萬台的內(nèi)燃機制(zhì)造企業。玉柴堅持創新驅動發展戰略，堅持做(zuò)全、做(zuò)新、做(zuò)強傳統動力與新能源動力兩條賽道(dào)，通(tōng)過技(jì)術(shù)升級、産品升級、制(zhì)造升級，突破“卡脖子”技(jì)術(shù)難題，在傳統燃料動力、混合動力、新能源動力等領域打造出諸多(duō)全國、全球首款動力産品，帶動全産業鏈持續向高(gāo)端化、智能化、綠色化邁進，助推中國內(nèi)燃機工業高(gāo)質量發展和(hé)我國“雙碳”目标的實現。